Untuk mencegahnya, perlu dilakukan pelapisan berkala dengan cat anti karat dan menghindari terkena air hujan secara berlebihan.

3. Swingarm

Swingarm, atau lengan ayun, berfungsi sebagai penopang bodi motor dengan roda bagian belakang.

Bagian ini juga mengakomodir putaran gear sebagai penggerak roda.

Karena fungsinya yang vital, menjaga swingarm dari karat sangat penting untuk menjaga kinerja motor secara keseluruhan.

4. Knalpot

Bagian leher knalpot hingga ujung pembuangan rentan terhadap serangan karat.

Meskipun biasanya dilapisi dengan krom oleh pabrikan, risiko karat tetap ada.

Jika knalpot dibiarkan kotor setelah terkena hujan untuk jangka waktu yang lama, lapisan pelindungnya akan tererosi, menyebabkan besi mengalami korosi.

5. Velg Roda

Velg roda motor dapat berupa velg jari-jari atau velg bintang.

Velg jari-jari berbahan besi cenderung lebih rentan terhadap karat, sementara velg bintang yang dilapisi cat memiliki perlindungan tambahan terhadap karat.

Untuk mengatasi masalah karat pada motor, perawatan rutin menjadi kunci.